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ヘッドバランサー P-1/P-2 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ,Amazon.co.jp: SEV ヘッドバランサー V-2 【HB V-2】 : 車＆バイク,SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンライン,楽天市場】【ポイント2倍！楽天1位！レビュープレゼント中！正規,SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンラインSEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。トヨタ　SAI AZK10 テールランプ　フォグランプ付き。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。NCP60イストヘッドライトユニット左右。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。新品送料無料トヨタ30系ハリアーテールランプシーケンシャルウインカー機能付き。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。陸送時のみ使用!! いすずISUZU 純正 エルフテールランプ 右。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。IPF ヘッドライト ハロゲン H4 2灯式 ポジション無し 3ポイント。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。LEDリフレクター Brightx ブライトエックス AA‐03 トヨタ。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。日産スカイライン（HR32）左右ウインカーレンズ。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。IPF ドライビングライト。効率が良いのかなと思います。PHILIPS LED-HL HB3/HB4 Pro9000 5800K 新品。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。ヴァレンティ WR03 LEDウィンカーバルブ S25 ピン角180°。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。［KoKoさん専用］フェアレディZ Z32 フォグランプ。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。ZC6 後期BRZ 社外デイライト。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。BELLOF D4S LEDライト 6500K 10,000lm。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。HID屋 HID H4LED ヘッドライト 49600cd（カンデラ）。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。プリウス30前期スモークウィンカーライトシーケンシャルウィンカー付き。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。20 ヴェルファイア純正テールランプ 右側 カラー202 黒　ブラック。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。ハイエース　ハロゲン仕様車→LED仕様車変換ハーネス　2本セット。#SEV